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                  坦克链导向槽安装注意事项

                         现如今随着人们对各种坦克链认识的不断增多,它的使用范围也越来越广泛。例如一些超长、超重的坦克链被慢慢的装配到各种生产设备当中使用。


                        但是也随之而来一个十分常见的问题,那就是要怎样保证坦克链在复杂多变的环境下的安全运行,成为了各大生产厂家首先要考到的问题。不过随着技术的不断提升,研制出了超长坦克链专用导向槽,它的诞生让坦克链限制在一定范围内运行,从而改变了它的超长运行的摆动性,做到安全的需要。


                        那么在安装导向槽的过程当中有哪些事项是需要特别注意的呢?关于这个问题,下面跟着金福隆拖链的小编一起来了解一下吧。

                        首先,坦克链导向槽的宽度必须大于坦克链外宽度,最起码要大于20毫米,但不不宜超过30毫米,以避免坦克链在导向槽内发生振荡。其次,导槽的方向必须与电缆连接位置平行,水平方向的误差不大于小于±5毫米。如果这些都能够做到的话,那么就可以延长坦克链的使用寿命了。


                        另外就是在新购的坦克链一侧的压盖被分解时,可以找到内部的旋转轮。用JUKI配置的白油膏涂抹在其活动部位和转动轮上面,尤其是活动部件的连接接头。但是需要注意的是压盖的位置不要涂,以免发容易脱落的情况。并且如果压盖是很容易脱落的话,可以用胶水来修复它,不过这样在下次拆卸时可能要多花费点工夫了。


                        最后就是组装了,也就是最后的工作。而这样做的目的是为了延长坦克链的使用寿命。如果大家还想了解其他拖链的相关内容,请继续关注金福隆拖链!

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